1月25日,吉利控股集团发布了有关续签沃尔沃融资安排的持续关联交易通知。根据修订后的沃尔沃年度上限,基于修订后的沃尔沃年度上限(批发),截至2019年,2020年和2020年12月,Jizhi Finance将向沃尔沃经销商提供的最高新融资额为人民币111.1亿元人民币136亿元人民币和人民币151亿元,吉之财务将为截至2019年,2020年和2021年12月31日止年度的沃尔沃年度上限(零售)提供最高的新沃尔沃零售客户。拟议融资金额为人民币7.7元亿元,分别为94亿元和120亿元。

据国外媒体报道,梅赛德斯 - 奔驰采购和供应商质量总监Welch Stark最近表示,由于电气化和智能化网络,戴姆勒将加深与中国汽车供应商的合作。在关键技术方面,中国供应商往往领先于美国和欧洲的竞争对手。

斯塔克表示,向电气化和智能型网络汽车的转变使公司更加依赖外部电池化学和网络汽车专业知识。在智能网络领域,中国领先于美国。梅赛德斯 - 奔驰别无选择,只能深化与阿里巴巴,腾讯和百度等中国供应商的关系。

据国外媒体报道,捷豹路虎已经开发出一种系统,可以在驾驶自动驾驶车辆时预测行驶方向,告诉其他道路使用者下一步该做什么。

这种智能技术可以在道路上投射各种投影,以显示车辆的意图,例如,车辆是否要停止以及是否向左或向右转,这是研究人们对自动驾驶技术的信任的一部分。将来,投影甚至可用于与行人分享障碍物检测和行程更新。

记者从工业和信息化部网站获悉,为加强锂离子电池行业管理,引导产业转型升级,大力培育战略性新兴产业,促进锂电池健康发展 - 电池行业,工业和信息化部修订《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》,修订后的锂电池行业标准化和管理暂行办法将于2019年2月15日生效。

《规范条件》指出,在国家法律,法规,规章或省级以上人民政府批准的自然保护区,饮用水源保护区,生态功能保护区,永久性基本农田已划定,以及法律法规不得在禁止建设工业企业的地区建设锂离子电池(包括配套设施)。上述地区的现有企业,应当依照法律法规的规定拆除,或者严格控制,逐步搬迁。

《规范条件》要求,严格控制新的锂离子电池(包括配套)项目,只需扩大生产能力和低技术水平。对于促进技术创新,提高产品质量,降低生产成本所必需的建设,改造和扩建项目,行业主管部门应当按照有关规定加强组织和论证。

大众汽车表示将成立一个生产电动汽车电池的部门。该公司正准备大规模生产电动汽车,并正在对目前生产发动机,变速箱和转向部件的零部件进行全面检修。

大众汽车计划到2020年投资8.7亿欧元(约合98545万美元)开发电动汽车零部件。新开的电池部门将负责电池和电池组的制造,并监督废旧电池的回收。

大众汽车品牌计划到2023年投资超过110亿欧元(约125亿美元)用于电气化,数字化,自动驾驶和移动旅行服务,其中90亿欧元将用于模型的电气化。

1月24日上午10点,交通运输部于2019年1月举行例行记者会。有人指出,2019年真正的民生包括全面覆盖高速公路收费车道的手机移动支付。对此,交通运输部发言人吴春耕发表声明:移动支付被媒体称为中国“新四大发明”之一。该技术在运输领域得到推广和应用,有利于提高综合运输网络的效率。促进物流业降低成本,提高效率。

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